samedi 17 février 2018

Jolie Big Bang - Les montres Hublot parfaites pour les femmes

Hublot s'est rendu là où la plupart des grands couturiers du monde se procurent leur dentelle, Saint-Gall, à l'est de la Suisse. Là, il commande à la firme Bischoff de créer une dentelle sur mesure d'arabesques florales brodées entourant un crâne - un motif qui correspond précisément au boîtier Big Bang de 41 mm, recouvrant le cadran et, sans rupture apparente, la lunette. Ensuite, les scientifiques de Hublot ont trouvé un moyen d '«intégrer» la dentelle dans la fibre de carbone sans perdre son aspect richement texturé. La sangle est brodée pour correspondre - mais cela semble être la partie facile.

Big Bang Tutti Frutti Lin

Ce que beaucoup d'entre nous ne savent pas, c'est que, en plus de faire des vêtements d'été merveilleusement cool, la fibre de lin sous forme de composites avancés a été utilisée ces dernières années pour toutes sortes de choses, des planches de surf aux guitares et même des carrosseries de voiture. Alors pourquoi ne pas regarder les cas? D'autant qu'il prend très bien la couleur, contrairement à sa fibre de carbone quasi-équivalente. Le lin tissé se porte également bien sur le cadran - bien que cela pose un autre problème: avec les processus de séchage normaux, les fibres de lin retiennent l'humidité latente. Et l'humidité est l'ennemi mortel d'un mouvement horloger. Il a fallu deux ans de collaboration avec le partenaire spécialisé de Hublot, bComp, pour développer la bonne technique de séchage. Beaucoup plus facile à dire qu'à faire. Plus replique montre Hublot Big Bang.

Esprit du Big Bang Moonphase

Bien que Hublot ne l'ait pas lancé en tant que «modèle féminin», il n'est pas surprenant qu'avec les proportions portables de son boîtier tonneau incurvé de 42 mm et ses couleurs de sucette, il soit saisi autant par les filles que par les garçons. Pour montrer le mouvement du squelette à remontage manuel (calibre HUB1770), les cadrans sont fraisés à partir d'un quartz - dioxyde de silicium (SiO2) et d'oxyde d'aluminium (AI2O3) spécialement développé qui peut être coloré en ajoutant d'autres éléments minéraux sans affecter les performances du matériau . En ne créant pas une frontière artificielle entre «mâle» et «féminin» avec cette montre (une approche que je recommande vivement), Hublot a peut-être tiré une leçon de la dernière montre de notre liste, lancée deux ans plus tôt ...

Classic Fusion Vitrail Automatique

Le cadran est un cadre métallique rempli de morceaux de verre coloré - semblable aux vitraux d'une église. Le défi technique ici n'était pas le matériau de verre en soi - bien qu'impressionnant high-tech, il était déjà utilisé dans les laboratoires de recherche pour filtrer différentes couleurs et fréquences de lumière. Cependant, le fait qu'il se dilate et se contracte en fonction de la température le rend susceptible de se briser. Ainsi, un système de montage de type joint torique a été conçu, chaque morceau de verre étant effectivement "suspendu" dans son cadre. Probablement à cause des couleurs vives - et malgré son boîtier de 45 mm de diamètre plutôt lourd (en titane ou en céramique noire) - cette pièce a été achetée par presque autant de femmes que d'hommes.

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Comment la Carrera a eu son nom

Mais avant cela, Jack Heuer écrivait un autre genre d'histoire avec la première de la première montre-bracelet de sport automobile pur-sang. Conçu pour plaire aux conducteurs de voitures de course, l'Autavia fut le premier chronographe développé par Jack Heuer. Il a fait ses débuts en 1962 et, comme son nom l'indique (un hybride de "auto" et "aviation"), ce modèle a également pris en charge les pilotes d'avions, qui pouvaient prérégler son anneau rotatif de douze heures et ainsi lire l'heure fuseau horaire. De plus, le modèle est resté étanche jusqu'à une profondeur de 100 mètres, ce qui était intéressant pour les plongeurs. La première montre uniquement pour la course automobile était la Carrera. Plus replique montre TAG Heuer Carrera.

Une course automobile était le parrain à sa naissance. Jack Heuer s'est rendu à Sebring, en Floride, en 1962 pour la course de douze heures, où, bien entendu, l'équipement de mesure du temps Heuer a été déployé. Dans sa biographie, The Times of My Life, qui mérite d'être lue, le président honoraire rappelle le public élégant et décontracté qui s'est réuni pour cet événement: pilotes de course professionnels, passionnés d'automobile et de nombreux spectateurs indéniablement riches. "D'importants messieurs amateurs étaient également présents, par exemple, Augie Pabst de Pabst Brewery."

Les échelles sont soudainement tombées de ses yeux et il a réalisé que "les amateurs de sport automobile étaient un groupe cible naturel pour Heuer, à la fois pour nos chronographes de montres-bracelets et pour nos garde-temps de rallye."

Deux frères mexicains, les pilotes Ferrari Pedro et Ricardo Rodriguez, comptaient parmi les personnalités les plus colorées de la scène. C'est dans leur environnement que Jack Heuer a entendu parler pour la première fois du rallye Carrera Panamericana, une course sur route initiée par le gouvernement mexicain en 1950 pour promouvoir la route panaméricaine.

lundi 5 février 2018

TAG Heuer célèbre les 55 ans de la Heuer Carrera

Beaucoup de gens considèrent le premier Heuer Carreras, qui a été créé entre 1963 et 1965, comme les plus beaux chronographes jamais construits (ici: la version de 1963 avec deux subdials). Jack Heuer avait l'échelle des secondes imprimée sur la nouvelle bague de tension, ce qui rendait le cadran moins encombré que les visages des autres chronographes. Cela a donné un aspect élégamment moderne à la Carrera Heuer et simultanément amélioré sa lisibilité. La préférence de Jack Heuer pour le design moderne est clairement évidente dans le style de cette montre. Plus replique montre Tag Heuer pas cher.

Une nouvelle invention technique l'a amené à concevoir une idée que personne n'avait jamais imaginée auparavant. L'innovation était l'anneau de tension intérieur qui assurait une bonne étanchéité en maintenant fermement le cristal de plexiglas contre la paroi de l'étui. Jack Heuer a fait imprimer l'échelle des cinquièmes de seconde sur le biseau intérieur de cette bague de tension, éliminant ainsi l'encombrement sur le cadran et rendant simultanément la montre plus grande grâce à la bride surélevée le long de la périphérie du visage.

Last but not least, le style que Jack Heuer a conçu pour le Heuer Carrera a également exprimé son admiration pour le design moderne. Il aimait les meubles de Le Corbusier et de Charles Eames. Il a aimé l'architecture d'Oscar Niemeyer. Et il a correctement anticipé que le boom dans le voyage spatial renforcerait davantage la tendance vers le design simple.

Surtout les premiers chronographes puristes Carrera avec leurs sous-cadrans jumeaux et triples se classent parmi les plus belles montres jamais construites. Les demandes ultérieures des clients pour une échelle tachymétrique ont été accordées, ce qui a rendu le cadran un peu plus encombré. Mais le tachymètre fut bientôt repositionné sur l'anneau de tension interne et l'échelle du cinquième de seconde se retira sur le cadran.

La première collection de la Carrera était déjà un succès mondial. Au milieu des années 1960, le catalogue comprenait déjà les modèles Carrera 12, Carrera 45, Carrera Tachy, Carrera Deci et Carrera Black. Une première mondiale a suivi au milieu des années 1970 avec les débuts du premier chronographe hébergeant un affichage numérique de la date sur un anneau imprimé.

Le plus ancien Heuer Carreras avait besoin d'un remontage manuel. Un calibre automatique pour les chronographes n'étant pas encore disponible, Jack Heuer a décidé d'en développer un. Pour financer cet investissement nécessairement énorme, il s'associe à des concurrents compétents tels que Willy Breitling, ainsi qu'à Hans Kocher, directeur technique de Buren Watch S.A. et de Dubois-Dépraz S.A. Le fabricant Hamilton rejoint ce trio par la suite. Le dévoilement s'est déroulé simultanément à Genève et à New York en 1969, lorsque l'illustre équipe a créé le Calibre 11, le premier mouvement chronographe automatique au monde à microrotor. Cette réalisation pionnière a ouvert la voie à un avenir radieux pour les chronographes Heuer - en premier lieu la Carrera - pour un usage quotidien et le sport automobile.

Plus Cher - Le Tag Heuer Connected 41

Le Tag Heuer Connected 41 est une montre modulaire, donc les cosses, la sangle et la boucle peuvent tous être retirés et remplacés par des versions différentes, changeant le look de la montre. Tag Heuer Connected 41 montre à porter par les hommes et les femmes, et a introduit la gamme avec un large choix de sangles et de bandes, y compris des options plus colorées. La taille, tout en restant assez grande, est à peu près la même que la montre connectée Kate Spade Scallop Android Wear récemment conçue spécialement pour les femmes. Le design de Connected Modular 41 est cependant assez masculin.

Tag Heuer a légèrement modifié l'écran. Il est maintenant plus petit à 1,2 pouces, mais a une résolution de 390 x 390 pixels et une densité plus élevée de 326 pixels par pouce, et une plus grande luminosité. Un verre saphir de 2,5 mm couvre toujours l'écran, ce qui donne à Tag Heuer une impression de profondeur et de durabilité.

Inside est un nouveau processeur Intel Cloverdale Peak, remplaçant l'Intel Atom à l'intérieur de la Connected 45, et cette fois, il est jumelé avec 1 Go de RAM et 8 Go de mémoire. Intel a travaillé en étroite collaboration avec Tag Heuer pour développer le Connected 45 et a probablement été impliqué de la même manière ici. Le Connected Modular 41 fonctionne sous Android Wear 2.0 et est compatible NFC avec Android Pay.

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