TAG Heuer Carrera Skipper - Le Retour Du Chronographe De Voile

Le nom Heuer Carrera Skipper fait référence à plus d'une montre, cependant, un modèle en particulier (que vous pouvez voir ci-dessous) définit sûrement le look de cette montre. Le Skipper a vu le jour en 1968 et a été produit jusqu'en 1983. Bien que les versions ultérieures du Skipper aient utilisé le boîtier Autavia, les tout premiers exemplaires (dont seulement environ 300 ont été fabriqués) étaient basés sur le classique Carrera chronographe. Replique montre de luxe pas cher pour France, comme Omega, Rolex, Hublot, replique montre TAG Heuer Carrera, Breitling et nos replique montre aaa pas cher, donc acheter copie montre maintenant.

Qu'est-ce qui rend cette montre spéciale ? Tout d'abord, il était dédié aux courses de régate, où contrairement au sport automobile, le départ de la course n'est pas aussi facile que de rester immobile sur une grille de départ. Un compte à rebours de régate révèle le temps critique restant avant le départ d'une course de bateaux, qui peut varier de 5 à 15 minutes. Une course de régate est précédée de signaux sonores et visuels pour avertir les skippers de se positionner au plus près de la ligne de départ imaginaire. Manœuvrer un bateau en mer et faire face à un vent et des vagues erratiques n'est pas tout à fait comme un coureur sur des blocs attendant le signal. Les yachts virent de bord et un compte à rebours leur permet de manœuvrer jusqu'à la meilleure position en faisant très attention à ne pas franchir la ligne de départ imaginaire.

Pour cette raison, le chronographe Carrera classique a été modifié pour afficher un sous-cadran de 15 minutes, ce dernier devenant un compteur de pré-départ de régate de 15 minutes séparé en trois segments de cinq minutes. Chacun de ces segments était d'une couleur différente, l'orange vif étant utilisé pour alerter l'équipage du fait qu'il ne restait que cinq minutes à parcourir; vert pour représenter la couleur du gréement du bateau et bleu sarcelle clair au milieu. Cette montre aux couleurs audacieuses, avec un cadran de base bleu brossé, est devenue une édition culte. Il a été en quelque sorte relancé en 2017 par nos collègues de Hodinkee, et revient maintenant en tant que membre de la collection permanente.

Le reste du boîtier utilisé pour cette nouvelle TAG Heuer Carrera Skipper est totalement identique aux chronographes classiques panda inversé ou Glassbox bleu. Elle conserve ainsi sa confortable étanchéité à 100 m (utile pour une montre de plaisance) ainsi que ses proportions relativement compactes. Si la hauteur est mesurée à environ 14 mm (gérable pour un chronographe automatique moderne), le diamètre de 39 mm et la retenue de 46 mm entre pattes rendent cette montre très confortable au poignet. Les cornes acérées à facettes et les poussoirs surdimensionnés en forme de pompe rappellent que cette montre est avant tout une Carrera.

Il est temps maintenant de parler de ce qui compte vraiment, de l'élément qui fait d'un Skipper un Skipper… Le cadran. Conformément au style audacieux et distinctif utilisé sur les modèles vintage de première génération, la nouvelle Carrera Skipper est dotée d'un cadran bleu foncé d'inspiration nautique avec une surface brossée circulaire. Ce cadran est rythmé par de larges aiguilles facettées rhodiées et des index appliqués lisibles. Outre la petite seconde fantomatique et le guichet date encadré à 6h, ce sont surtout les compteurs qui font le lien avec le passé.

Le compteur 12 heures à 9h comporte une mention "skipper" et est de couleur sarcelle, tandis que l'incontournable compteur des minutes à 3h est livré avec les segments cultes 3 tons en Intrepid teal, Lagoon Green et Regatta Orange. Et vous remarquerez qu'il est passé d'un affichage de 30 minutes à un affichage de 15 minutes de style compte à rebours, impliquant quelques modifications du mouvement. La dernière touche de couleur est apportée par la trotteuse centrale laquée orange. Dans l'ensemble, un cadran distinctif et original qui mélange des éléments modernes et historiques.

À l'intérieur du boîtier se trouve le Calibre TH20-06, une évolution du mouvement de la Carrera Glassbox, elle-même une mise à jour du Calibre Heuer02. Ce mouvement chronographe automatique intégré en interne repose sur une roue à colonnes et une architecture d'embrayage vertical et offre une solide réserve de marche de 80 heures. Il propose désormais un remontage bidirectionnel et une décoration un peu plus moderne, avec un rotor redessiné.